В компрессор агрегата подается фреон в виде газа с малым давлением порядка 2,5 … 5,5 атм. и температурой порядка 9 … 22 град. Компрессор ККБ сжимает его до значительного давления порядка 14 … 26 атм., при этом фреон разогревается до температуры 60 … 95 град., затем нагретый газ поступает в теплообменник компрессорно-конденсаторного блока. Все приведенные параметры могут отличаться в зависимости от марки используемого в ККБ фреона. С помощью охлаждающего конденсатор вентилятора, фреон охлаждается и превращается в жидкость при этом в наружную среду выделяется тепловая энергия, которую забирает воздух, обдувающий теплообменник. После теплообменника ККБ жидкий фреон, имеет очень высокое давление и его температура на 8 … 25 град. превышает температуру окружающей среды. Далее он подается в спиральную капиллярную трубку или (или ТРВ), в которой происходит резкое снижение вышеуказанных параметров хладагента. Далее фреон подается во внутренний теплообменник (фреоновый охладитель). Здесь он испаряется, т.е. превращается в газ. Процесс испарения происходит с поглащением тепла из окружающей среды, т. е. приточного воздуха, который подается в обслуживаемые помещения. В завершение своего цикла фреон снова поступает в компрессорно-конденсаторный агрегат, где он сжимается, наревается, т е все происходит по новой. Описанный цикл работы характерен для всех без исключения холодильных машин. Следует заметить, что работа ККБ обязательно сопровождается выбросом тепловой энергии, которую при грамотном подходе можно использовать в других технологических целях.